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路基填充聚氨酯噴涂機(jī)
編輯：山東九旭發(fā)布時間 : 2020-06-12
路基填充聚氨酯噴涂機(jī)的概念
濟(jì)南九旭機(jī)械設(shè)備有限公司常規(guī)絕緣所提供的熱導(dǎo)率和其他指標(biāo)是接近干密度或?qū)嶒炇覘l件的參數(shù)，但在實際應(yīng)用中，每增加1％的水分，其熱導(dǎo)率為5％。將會。 ％增加。在20％時，導(dǎo)熱系數(shù)翻倍，并且隔熱性能顯著下降。
上圖：Q2600路基填充聚氨酯噴涂機(jī)
路基填充聚氨酯噴涂機(jī)施工條件
包含大量水的絕緣層由于溫度變化而凍結(jié)和融化。這對建筑物和防水層具有重大的負(fù)面影響。除了材料本身，防水材料的性能優(yōu)缺點還測試了施工過程的合理性和質(zhì)量，尤其是卷材和板材。成品必須膠合，焊接或以其他方式放在屋頂上。所有觸點必須可靠。會發(fā)生泄漏。它不僅失去了作為防水層的作用，而且還導(dǎo)致絕緣層失效。
路基填充聚氨酯噴涂機(jī)特性
選擇多氦酯硬質(zhì)泡沫作為青藏鐵路的保溫材料將增加初期投資，但同時將運營和維護(hù)成本降至低。這取決于硬質(zhì)聚氨酯泡沫的獨特性能。路基填充聚氨酯噴涂機(jī)這種材料獨特的閉孔結(jié)構(gòu)，其吸水率非常低。它屬于疏水絕緣材料。為了保護(hù)外部保護(hù)層，根據(jù)加速老化實驗評估了其使用。壽命超過30年。對于青藏鐵路等重大項目，所選材料的使用壽命必須符合重大項目的要求。
路基填充聚氨酯噴涂機(jī)原料組合物的維修和使用
原料組合物包括A和B的組合材料。 A和B不在同一組件中。 A和B組合材料：19-39％的聚氧化丙烯多元醇，60-80％的環(huán)氧乙烷改性。有機(jī)硅聚合物和1％金屬催化劑，混合材料B：9.99999％-19.99999％聚醚多元醇，80％-90％聚異氰酸酯，0.00001％儲存穩(wěn)定劑。
路基填充聚氨酯噴涂機(jī)施工方法：混合材料A：聚醚多元醇和改性劑與之混合并在15-40°C的溫度和100-120 rpm的溫度下攪拌3-4小時。組合物B：將聚醚多元醇加熱至80-100℃，攪拌，真空脫水，脫氣至水分含量低于0.05％，并冷卻至10-40。在℃下加入多異氰酸酯，在80?85℃下反應(yīng)2-3小時，將溫度降低到10?40℃，添加儲存穩(wěn)定劑，并均勻攪拌。路基填充聚氨酯噴涂機(jī)原料組合物具有反應(yīng)溫度低，不易燃，反應(yīng)速度快，流動性好的優(yōu)點。
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